型號 | 2.5HEV兩驅(qū)進取版(五座) | 2.5HEV兩驅(qū)精英版 | 2.5HEV四驅(qū)精英版 | 2.5HEV四驅(qū)豪華版 |
廠家建議零售價格 | 277800 | 283800 | 294800 | 315800 |
基本參數(shù) | ||||
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長*寬*高 mm | 5015×1930×1750 | 5015×1930×1750 | 5015×1930×1750 | 5015×1930×1750 |
軸距 mm | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
輪距 mm | 前1655/后1660 | 前1655/后1660 | 前1655/后1660 | 前1655/后1660 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 m | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
整備質(zhì)量 kg | 1935 | 1965 | 2035 | 2085 |
輪胎規(guī)格 | 235/65R18 | 235/65R18 | 235/65R18 | 235/55R20 |
承載人數(shù) | 5 | 7 | 7 | 7 |
動力系統(tǒng) | ||||
變速箱型式 | 新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng) | 新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng) | 新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng) | 新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng) |
發(fā)動機排氣量 mL | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
發(fā)動機最大功率 kW/rpm | 141/6000 | 141/6000 | 141/6000 | 141/6000 |
發(fā)動機最大扭矩 Nm/rpm | 238/4200-4600 | 238/4200-4600 | 238/4200-4600 | 238/4200-4600 |
發(fā)動機缸徑×行程 mm | 87.5×103.4 | 87.5×103.4 | 87.5×103.4 | 87.5×103.4 |
最高車速 km/h | 180 | 180 | 180 | 180 |
油箱容積 L | 65 | 65 | 65 | 65 |
綜合工況油耗 L/100km | 5.3 | 5.3 | 5.8 | 5.8 |
TOYOTA SMATR STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng) | - | - | - | - |
環(huán)保標準(國6) | 國6 | 國6 | 國6 | 國6 |
雙擎動力系統(tǒng) | ||||
電動機類型 | 永磁同步電動機 | 永磁同步電動機 | 永磁同步電動機 | 永磁同步電動機 |
電動機峰值功率 kW | 134 | 134 | 前:134/后:40 | 前:134/后:40 |
電動機峰值扭矩 Nm | 270 | 270 | 前:270/后:121 | 前:270/后:121 |
系統(tǒng)輸出功率 kW | 183 | 183 | 183 | 183 |
電池型式 | 金屬氫化物鎳氫電池 | 金屬氫化物鎳氫電池 | 金屬氫化物鎳氫電池 | 金屬氫化物鎳氫電池 |
電池模塊數(shù)量 | 40 | 40 | 40 | 40 |
電池容量 Ah | 6 | 6 | 6 | 6 |
懸架.驅(qū)動方式 | ||||
懸架系統(tǒng)(前/后) | 麥弗遜式獨立懸架/雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/雙叉臂式獨立懸架 |
驅(qū)動方式 | FF | FF | E-FOUR | E-FOUR |
動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
制動系統(tǒng)(前/后) | 通風盤式碟剎 | 通風盤式碟剎 | 通風盤式碟剎 | 通風盤式碟剎 |
外觀 | ||||
鋁合金輪轂 | 18英寸 | 18英寸 | 18英寸 | 20英寸 |
鯊魚鰭天線 | ● | ● | ● | ● |
車頂行李架 | - | - | - | ● |
皇冠徽標 | ● | ● | ● | ● |
前擋風玻璃 | 隔音玻璃 | 隔音玻璃 | 隔音玻璃 | 隔音玻璃 |
前側(cè)排玻璃 | 隔音玻璃 | 隔音玻璃 | 隔音玻璃 | 隔音玻璃 |
后側(cè)排玻璃 | - | - | - | - |
后角窗玻璃 | - | - | - | - |
后擋風玻璃 | - | - | - | - |
前擋風玻璃除冰功能 | - | - | - | - |